發(fā)布時間:2024-04-17作者來源:金航標(biāo)瀏覽:1641
編者按:近年來金航標(biāo)電子(www.kinghelm.com.cn)和薩科微(www.slkormicro.com)半導(dǎo)體發(fā)展不錯,kinghelm和slkor發(fā)展成為國際知名品牌。金航標(biāo)一直在北斗BDS/GPS導(dǎo)航定位行業(yè)深耕,現(xiàn)已發(fā)展成為研發(fā)生產(chǎn)北斗GPS天線射頻連接器的工廠,在東莞塘廈設(shè)立了實驗室,在廣西鹿寨縣建設(shè)了天線生產(chǎn)基地。金航標(biāo)的宣傳口號由“金航標(biāo)指北斗”進化成為“金航標(biāo)連接世界”。本文是宋仕強先生在2015年剛進入北斗行業(yè)時,對本行業(yè)的思考與研究!
kinghelm金航標(biāo)電子北斗天線射頻連接器連接線系列(一)
北斗,是我們國家戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè),其中的芯片作北斗戰(zhàn)略的核心組成部分,不管是在軍用、還是在未來消費電子和移動終端領(lǐng)域,都將占據(jù)著十分重要的地位,對整個北斗產(chǎn)業(yè)乃至信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起著重要的支撐作用,也可能成為未來經(jīng)濟發(fā)展的增長極。它不僅關(guān)系到北斗行業(yè)的產(chǎn)值及應(yīng)用規(guī)模,對我國信息化發(fā)展程度也有十分積極的促進作用。
北斗芯片(包括射頻芯片和基帶芯片)是整個北斗民用化領(lǐng)域最為基礎(chǔ)和核心的一環(huán),北斗芯片的自主化、規(guī)模化,決定著北斗民用化的成敗。交通運輸作為北斗民用化試點推廣的一個重要領(lǐng)域,自2013年交通運輸部的“兩客一?!?/span>示范工程后,北斗車載終端得到了迅速普及,并從營運車輛擴展到公交、出租、公務(wù)、校車等不同類型的車輛。北斗產(chǎn)業(yè)規(guī)?;c需求的悖論被打破,北斗芯片也因此迎來了一個生機勃發(fā)的春天。
在冬天積蓄,在春天耕耘,萬千中國北斗企業(yè)熱切期盼著北斗市場的成熟,收獲自己的成功,這其中就有我們深圳市金航標(biāo)電子有限公司(簡稱金航標(biāo))。作為北斗民用化大軍中的一員,金航標(biāo)又是如何定位自己在行業(yè)中的坐標(biāo)?如何借北斗東風(fēng)更上一層樓?作為在北斗產(chǎn)業(yè)耕耘的大軍中的一員,金航標(biāo)總經(jīng)理宋仕強對北斗產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展持有如下思考和自己的產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局。
kinghelm金航標(biāo)電子北斗天線射頻type-c連接器系列(二)
第一:我國現(xiàn)階段的北斗芯片研發(fā)能力和生產(chǎn)工藝,和國際同行還有差距
我們現(xiàn)階段的北斗芯片(包含射頻和基帶兩塊)和模塊,和國際同類型產(chǎn)品相比還有有一定差距的,主要體現(xiàn)在芯片的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力上。在芯片的研發(fā)上,由于起步較晚、技術(shù)和人才儲備不足、市場的銷售量不大,沒有規(guī)模優(yōu)勢,比美國和瑞士的同類型產(chǎn)品還是有一定的差距。芯片晶圓的生產(chǎn)水平也是瓶頸,比如臺英特爾宣傳說是已經(jīng)做到14納米,臺灣省的聯(lián)發(fā)科(MTK)已經(jīng)可以做到28納米了,我們中國大陸還是40納米,這差距還是很大,需要好幾年才可以趕上他們。產(chǎn)品的功能差距主要表現(xiàn)在:第一,功耗比較大;第二,體積比較大;第三,精度稍微欠缺。國外的SiRF、UBLOX以及聯(lián)發(fā)科(MTK),比國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品要優(yōu)秀一些,產(chǎn)品的上下游覆蓋和生態(tài)建設(shè)也不錯。當(dāng)然這類技術(shù)問題在不遠的將來是可以克服的,可以趕上甚至可以超越,畢竟中國目前的定位芯片技術(shù)和人才的沉淀越來越厚重,再加上將來龐大的市場支撐,這是我們的優(yōu)勢。
kinghelm金航標(biāo)東莞塘廈實驗室設(shè)備和資深工程師
第二:北斗芯片在消費電子中的大規(guī)模應(yīng)用,還需要克服的障礙
在消費電子應(yīng)用領(lǐng)域當(dāng)中,目前應(yīng)用最廣的就是集成到手機里面,生產(chǎn)量最大的就是手機了,以后的可穿戴設(shè)備等產(chǎn)品當(dāng)然也會爆發(fā)。要說障礙,最主要的還是要讓精度、功耗、體積等等技術(shù)指標(biāo)提高,價格降下來,大眾消費品對價格是挺敏感的。另外,還有就是要讓消費者在應(yīng)用上更適應(yīng)和接受北斗。這需要我們的進一步推動和市場的逐步成熟。不過目前來說,消費電子對導(dǎo)航定位方面要求還不是十分嚴(yán)格,有的還只是概念或者噱頭。但是以后產(chǎn)品質(zhì)量會越來越好,用戶體驗也會越來越好,這才是發(fā)展的王道。現(xiàn)在沒有體驗的產(chǎn)品,是不可能成為主流的。
薩科微SLKOR榮獲“2023年度華強電子網(wǎng)優(yōu)秀國產(chǎn)品牌企業(yè)”
第三:單模北斗芯片與雙模芯片、GPS單模芯片的發(fā)展前景
北斗目前還是gps和北斗雙模芯片為主流。國際上,主流芯片廠家的產(chǎn)品也生產(chǎn)雙模芯片、甚至是三模的,還有可以帶俄羅斯的GLONASS的,都還沒有一個嚴(yán)格的意義要區(qū)分。目前GPS還是主流,轉(zhuǎn)換到北斗唱主角或者平分秋色是時間的問題,具體的時間段就要看大的國際行情,主要是看中美俄三國的博弈、政局的變化、國力發(fā)展和政府的推廣、重視程度等,隨著北斗衛(wèi)星的增加和芯片技術(shù)的進步,國內(nèi)的北斗芯片會大規(guī)模的爆發(fā),到時候還是要走向北斗單模。
kinghelm金航標(biāo)(www.kinghelm.net)研制的部分連接器
第四:目前政策對北斗行業(yè)的影響
北斗產(chǎn)業(yè)是一個新興的產(chǎn)業(yè),而GPS已經(jīng)非常成熟,如果北斗要走向世界和GPS來抗衡,就一定需要國家政策的支持。它不僅是關(guān)系到國家安全和國計民生,更關(guān)乎老百姓生活的諸多方面,倘若離開國家的扶持很可能就會被國外的品牌扼殺在搖籃中。據(jù)傳《關(guān)于促進北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》正按程序報批,其中有一項內(nèi)容是將支持2000萬臺消費電子終端應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航,同時支持金融、電力等領(lǐng)域應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航。甚至在未來,基于位置的廣告、社交、安全等服務(wù)都將成為移動互聯(lián)網(wǎng)的重要服務(wù)內(nèi)容。在電力方面,北斗主要用于授時。如果北斗芯片精度能夠提高的話,它在電力并網(wǎng)這一塊兒會有很大的市場,因為中國電力的市場也是全世界第一,大有可為。
一般而言,重大技術(shù)一般都要走以民促軍、以軍帶民的道路,很多民用技術(shù)都是由軍用技術(shù)來帶動的,比如說GPS,是上世紀(jì)80年代里跟時代立項,后來在海灣戰(zhàn)爭時大顯身手,在科索沃戰(zhàn)爭時逐步成熟。通過軍用和民用兩方面,相互支撐、相互印證、相互促進。
金航標(biāo)/薩科微總部在培訓(xùn)「華為科學(xué)項目管理」
第五:北斗企業(yè)與跨國企業(yè)的差距逐步縮小只是時間問題
北斗企業(yè)目前與跨國企業(yè)在定位芯片、模組的生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品性能、市場推廣等方面都還有一定的差距,不過相信經(jīng)過三至五年的努力,這差距一定會越來越小,因為我們正在不斷學(xué)習(xí)和融合國外的先進技術(shù),不斷進步,再加上有力的政策支持和廣闊的市場前景,技術(shù)會越來越成熟,規(guī)模會越來越大,其他相應(yīng)的、配套的東西也會越來越好。
金航標(biāo)的熱賣產(chǎn)品,涵蓋北斗天線產(chǎn)品
第六:平常心看待價格戰(zhàn),這對金航標(biāo)沒有影響
價格競爭是無處不在的,一個企業(yè)在市場上,怕的不是競爭,怕的是沒有市場,只要有市場,我們不懼任何競爭。每個行業(yè)都會有價格戰(zhàn),這是一個“圍城”效應(yīng),沒有在圍城中的人就覺得某個行業(yè)好,想進來。在圍城中的人呢,就覺得這個行業(yè)競爭很大,就想要放棄,要不就突破出去。但是其實每個行業(yè)都有圍城,金航標(biāo)是不懼怕任何競爭的,我們能做的就是和上下游廠商團結(jié)起來,去戰(zhàn)勝對手,去爭取更大的市場份額。不管格局在如何變化,行業(yè)始終在進步,金航標(biāo)也在進步。反過來講,金航標(biāo)同樣會具備自己的競爭優(yōu)勢,所以價格戰(zhàn)也會幫助我們淘汰掉一部分沒有實力的競爭對手,對我們也算是件好事。
第七: 5號令對整個商用車車載終端產(chǎn)業(yè)鏈的長遠影響
對于5號令,我覺得我們要貫徹好5號令,還要跳出5號令的思維。5號令對商用車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈會產(chǎn)生積極的促進作用,可以進一步規(guī)范市場。作為最上游的企業(yè),一定是為下游企業(yè)服務(wù)的,金航標(biāo)要打造自己最下游的產(chǎn)業(yè)鏈,包括北斗硬件終端的集成、軟件開發(fā)、北斗云布局和智慧云平臺等。我們會堅定地往前走,所有的外圍的政策和影響不會耽擱我們的發(fā)展,我們一定要抓住北斗的東風(fēng),把企業(yè)發(fā)展好。
kinghelm金航標(biāo)生產(chǎn)車間員裝配北斗天線
金航標(biāo)宋仕強最后介紹說,導(dǎo)航定位的GPS天線和北斗天線是可以相互兼容的,我國北斗天線的頻率是,L1:575.42 MHz,B3:1268.52MHz,美國GPS天線的頻率是,L1:1575.42 MHz,B1:1561.098 MHz。當(dāng)然還可以兼容俄羅斯的格洛納斯和歐洲的伽利略系統(tǒng)。在同一套系統(tǒng)里面可以并行,金航標(biāo)kinghelm(www.kinghelm.com.cn)公司的天線可以做到三模四模,與mtk、u-blux、華大北斗的導(dǎo)航定位產(chǎn)品配套使用。金航標(biāo)公司為客戶提供一站式微波射頻信號收發(fā)和傳輸?shù)漠a(chǎn)品,金航標(biāo)研制的北斗GPS天線起到收發(fā)北斗GPS衛(wèi)星信號的作用,傳輸北斗和GPS的射頻信號一般是用同軸電纜連接器射頻線纜、IPEX端子、SMA接插件type-c連接器連接線產(chǎn)品。金航標(biāo)為客戶提供北斗bds陶瓷天線、GPS陶瓷天線、GPS內(nèi)置陶瓷天線、GPS外置天線、GLONASS外置天線、WiFi天線北斗內(nèi)置有源天線生產(chǎn)定制。金航標(biāo)(www.kinghelm.net)東莞塘廈實驗室全電波暗室、網(wǎng)絡(luò)分析儀、高低溫測試柜等儀器設(shè)備齊全,可進行高低溫、雙85等測試,獨立完成產(chǎn)品的檢測、調(diào)試和打樣,模具、注塑、機加工、電鍍、沖壓、線束組裝等技術(shù)崗位配備齊全,可快速完成高性能高可靠性產(chǎn)品的研制。金航標(biāo)生產(chǎn)基地位于廣西省鹿寨縣,有自動化流水線多條,全自動的裁線機、打端子機、組裝機等設(shè)備齊全,技術(shù)和管理人員經(jīng)總部培訓(xùn)考核,操作員工訓(xùn)練有素,能按時保質(zhì)完成大批量產(chǎn)品的交付。由宋仕強投資的薩科微半導(dǎo)體SLKOR(www.slkoric.com)公司,產(chǎn)品有二極管三極管、功率器件、電源管理芯片等三大系列,近年來還推出霍爾傳感器、ADC、BMS等新產(chǎn)品,與金航標(biāo)電子一起為電子整機產(chǎn)品公司提供配套服務(wù),成為全世界超過15000家客戶的合作伙伴!
kinghelm金航標(biāo)GSM+北斗/GPS二合一組合車載天線
近日,《宋仕強論道之學(xué)習(xí)華為“五看三定”》實力吸睛并引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議,在一兩天的時間里就被搜狐、新浪、騰訊、百度新聞、今日頭條、廣東新聞資訊網(wǎng)等300余家媒體競相轉(zhuǎn)載。此外,《宋仕強論道之華強北“互聯(lián)網(wǎng)+”》《宋仕強論道之華強北領(lǐng)軍企業(yè)和專業(yè)市場》《宋仕強論道之華強北科技創(chuàng)新與電子信息產(chǎn)業(yè)生態(tài)》等等,已被人民日報、新華社、環(huán)球日報、美聯(lián)社、雅虎新聞、華爾街日報、哈佛商業(yè)評論等國內(nèi)外權(quán)威大媒體轉(zhuǎn)載,為凈化華強北的商業(yè)環(huán)境,把華強北“中國電子第一街”傳播到全世界而貢獻智慧和力量!《宋仕強論道》系列在YouTube、Tik Tok、嗶哩嗶哩短視頻等平臺熱播,為傳播中國傳統(tǒng)文化、繁榮經(jīng)濟和社會發(fā)展積極建言獻策?。?br/>
kinghelm金航標(biāo)2015年在龍華展滔大廈的辦公室
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