一、RFID系統(tǒng)和WMS系統(tǒng)功能介紹
1、WMS根據(jù)一定的規(guī)則自動(dòng)為“入庫(kù)單”分配貨位，生成“入庫(kù)作業(yè)任務(wù)單”；
2、根據(jù)一定的業(yè)務(wù)規(guī)則將該“入庫(kù)作業(yè)任務(wù)單”自動(dòng)分配相應(yīng)的理貨組，并發(fā)送至理貨班長(zhǎng)的手持PDA上，理貨班長(zhǎng)在手持PDA上對(duì)該項(xiàng)任務(wù)指派進(jìn)行確認(rèn)或調(diào)整，并將信息發(fā)送回WMS；WMS根據(jù)理貨班長(zhǎng)確認(rèn)的任務(wù)分派信息將“入庫(kù)作業(yè)任務(wù)單”發(fā)至對(duì)應(yīng)理貨組長(zhǎng)的手持PDA上，理貨組長(zhǎng)在手持PDA上對(duì)參與本項(xiàng)作業(yè)任務(wù)的組員進(jìn)行簽到確認(rèn)，并將相關(guān)信息反饋至WMS，此時(shí)收貨作業(yè)啟動(dòng)；
3、WMS根據(jù)一定的業(yè)務(wù)規(guī)則將“入庫(kù)作業(yè)任務(wù)單”分解為多組上架指令，并按貨位的分類(lèi)（首層、非首層）分別發(fā)送至相應(yīng)的電動(dòng)托盤(pán)車(chē)司機(jī)的手持RFID讀寫(xiě)終端或高位叉車(chē)的車(chē)載RFID讀寫(xiě)終端。
1、WMS中的地址分配模塊通過(guò)入庫(kù)區(qū)固定式RFID讀寫(xiě)設(shè)備將為每個(gè)托盤(pán)分配的貨位信息寫(xiě)入托盤(pán)電子標(biāo)簽內(nèi)；
2、托盤(pán)車(chē)司機(jī)操縱托盤(pán)車(chē)接近托盤(pán)時(shí)，車(chē)載或手持RFID讀寫(xiě)終端讀取托盤(pán)電子標(biāo)簽信息，顯示該托盤(pán)的目標(biāo)貨位，托盤(pán)車(chē)司機(jī)將托盤(pán)運(yùn)至貨位所在儲(chǔ)區(qū)；
3、高位叉車(chē)司機(jī)操縱叉車(chē)靠近待上架托盤(pán)，叉車(chē)上的RFID終端讀取托盤(pán)電子標(biāo)簽信息后，將托盤(pán)貨物放置到指定的貨位上，并讀取貨位電子標(biāo)簽信息；
4、WMS自動(dòng)核對(duì)托盤(pán)與貨位關(guān)聯(lián)的正確性，如相符則反饋回WMS，視作完成上架作業(yè)，如不相符，則發(fā)出聲音警示和錯(cuò)誤狀態(tài)提示，以便作業(yè)人員核對(duì)后重新正確上架。
5、上架作業(yè)完成后，“入庫(kù)任務(wù)單”和“入庫(kù)單”完成，更新WMS數(shù)據(jù)。
1、拆盤(pán)時(shí)，作業(yè)人員用手持RFID讀寫(xiě)終端讀取移出托盤(pán)電子標(biāo)簽相關(guān)信息，讀取移出貨物的條碼，并將信息反饋予WMS，解除原有貨物/托盤(pán)關(guān)聯(lián)；
2、拼盤(pán)時(shí)，用手持RFID讀寫(xiě)終端讀取移入托盤(pán)相關(guān)信息，讀取移入貨物的條碼，并將信息反饋予WMS，重新建立新的貨物/托盤(pán)關(guān)聯(lián)，更新WMS中的庫(kù)存和貨位信息。
1、車(chē)載或手持RFID讀寫(xiě)終端分別讀取移出托盤(pán)和移出貨位的電子標(biāo)簽信息，解除該貨位與托盤(pán)的關(guān)聯(lián)關(guān)系；
2、叉車(chē)司機(jī)或托盤(pán)車(chē)司機(jī)把移出托盤(pán)搬運(yùn)至移入新貨位；
3、車(chē)載或手持RFID讀寫(xiě)終端讀取移入貨位電子標(biāo)簽相關(guān)信息，重新建立移入托盤(pán)與移入貨位的關(guān)聯(lián)關(guān)系，并將信息反饋予WMS，WMS實(shí)時(shí)更新庫(kù)存信息。
1、貨主在系統(tǒng)中錄入“移庫(kù)申請(qǐng)單”，并發(fā)送至WMS。
2、WMS對(duì)“移庫(kù)申請(qǐng)單”進(jìn)行處理，產(chǎn)生以承運(yùn)車(chē)輛為單位的 “干線物流任務(wù)單”，以此為依據(jù)申領(lǐng)準(zhǔn)運(yùn)證，然后以貨主為單位生成“移庫(kù)出庫(kù)單”。
WMS將“干線物流任務(wù)單”進(jìn)行處理，按品牌生成“出庫(kù)作業(yè)任務(wù)單”，為出庫(kù)貨物分配下架的貨位。
1、WMS將已分配好下架貨位的“出庫(kù)作業(yè)任務(wù)單”，根據(jù)一定邏輯關(guān)系自動(dòng)分配至理貨組、托盤(pán)車(chē)組和叉車(chē)司機(jī)，形成作業(yè)策略；
2、將分配方案發(fā)送至理貨班長(zhǎng)的手持PDA上。理貨班長(zhǎng)在手持PDA上確認(rèn)或修改分配方案，并將信息發(fā)送回WMS。WMS將出庫(kù)作業(yè)任務(wù)單發(fā)至指定理貨組長(zhǎng)手持PDA上，理貨組長(zhǎng)在手持PDA上對(duì)參與本項(xiàng)作業(yè)任務(wù)的組員進(jìn)行簽到確認(rèn)，將相關(guān)信息反饋至WMS，并安排理貨人員做好裝車(chē)準(zhǔn)備；
3、WMS按貨位的分類(lèi)（首層、非首層）將出庫(kù)作業(yè)任務(wù)單分別發(fā)送至相應(yīng)的電動(dòng)托盤(pán)車(chē)司機(jī)的手持RFID讀寫(xiě)終端或高位叉車(chē)的車(chē)載RFID讀寫(xiě)終端，相應(yīng)的作業(yè)人員按指令進(jìn)行實(shí)物的下架操作。
1、當(dāng)有貨物出庫(kù)時(shí)，叉車(chē)司機(jī)根據(jù)指令靠近指定的貨位，車(chē)載RFID讀寫(xiě)終端（或手持RFID讀寫(xiě)終端）讀取貨位電子標(biāo)簽的相關(guān)信息和貨位上托盤(pán)電子標(biāo)簽的相關(guān)信息，即時(shí)進(jìn)行下架指令、貨位與托盤(pán)三者的匹配性校驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)誤后取下托盤(pán)，完成托盤(pán)下架動(dòng)作，并將相關(guān)信息反饋予WMS后臺(tái)。
2、出庫(kù)貨物數(shù)量不足滿(mǎn)托盤(pán)時(shí)，先按上述方法取下托盤(pán)，提取需要出庫(kù)數(shù)量的貨物，轉(zhuǎn)移到另一空托盤(pán)上，并按一號(hào)工程的規(guī)范進(jìn)行拆盤(pán)操作，剩余貨物的托盤(pán)由WMS安排合適的貨位存放并更新相關(guān)信息。
1、托盤(pán)車(chē)司機(jī)駕駛托盤(pán)車(chē)靠近已下架托盤(pán)，用手持RFID讀寫(xiě)終端讀取托盤(pán)電子標(biāo)簽信息，核對(duì)托盤(pán)上貨物的貨主、品規(guī)、數(shù)量無(wú)誤后，按照WMS指定的碼頭號(hào)碼，用托盤(pán)車(chē)將托盤(pán)運(yùn)送至指定碼頭前的出庫(kù)暫存區(qū)等待裝車(chē)。
2、理貨人員對(duì)在出庫(kù)暫存區(qū)的貨物進(jìn)行復(fù)核，用手持PDA采集每個(gè)托盤(pán)上的任意一貨物的條碼，在WMS上獲得該貨物所有托盤(pán)上所有貨物的數(shù)據(jù)，累計(jì)后與“出庫(kù)任務(wù)單”自動(dòng)進(jìn)行核對(duì)，當(dāng)出現(xiàn)差異時(shí)，WMS在固定終端、移動(dòng)終端發(fā)出警報(bào)。
裝車(chē)時(shí)，啟動(dòng)碼頭門(mén)入口處的固定式RFID讀寫(xiě)器，開(kāi)始裝車(chē)作業(yè)。作業(yè)人員用手動(dòng)托盤(pán)車(chē)將整托盤(pán)貨物拉入車(chē)廂，托盤(pán)經(jīng)過(guò)碼頭門(mén)入口時(shí)，裝在入口處的固定式RFID讀寫(xiě)器讀取正在移動(dòng)的托盤(pán)上的電子標(biāo)簽相關(guān)信息，由WMS后臺(tái)對(duì)該托盤(pán)的裝車(chē)碼頭號(hào)、托盤(pán)ID號(hào)、托盤(pán)上貨物的品規(guī)、數(shù)量等信息進(jìn)行校驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不相符時(shí)即時(shí)發(fā)出警報(bào)，由作業(yè)人員重新校核調(diào)整。同時(shí)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)移庫(kù)貨物信息，并將移庫(kù)貨物信息反饋回WMS進(jìn)行移庫(kù)確認(rèn)。
裝車(chē)完成后，WMS更新“移庫(kù)出庫(kù)單”狀態(tài)為完成，更新庫(kù)存信息。
1、智能調(diào)度系統(tǒng)把零售客戶(hù)訂單信息（包括品規(guī)、數(shù)量、線路、順序等）導(dǎo)入WMS，生成分揀出庫(kù)單。
2、WMS從分揀系統(tǒng)中導(dǎo)入分揀進(jìn)程狀態(tài)，按循環(huán)補(bǔ)貨的策略和出庫(kù)貨位分配策略，將分揀出庫(kù)任務(wù)單拆分生成出庫(kù)作業(yè)任務(wù)單，并向各作業(yè)人員下達(dá)揀貨下架指令。
3、托盤(pán)下架后，作業(yè)人員操縱托盤(pán)車(chē)靠近目標(biāo)托盤(pán)，用手持RFID讀寫(xiě)終端讀取托盤(pán)電子標(biāo)簽信息（貨主、品規(guī)、數(shù)量、出庫(kù)類(lèi)型等），進(jìn)行分揀出庫(kù)指令與托盤(pán)的校驗(yàn)，校驗(yàn)無(wú)誤后根據(jù)指令將整托盤(pán)貨物經(jīng)過(guò)規(guī)定通道運(yùn)送至分揀區(qū)指定位置。
4、整托盤(pán)貨物經(jīng)過(guò)規(guī)定通道入口時(shí)，設(shè)在入口處的RFID讀寫(xiě)終端自動(dòng)讀取托盤(pán)電子標(biāo)簽中貨物條碼的數(shù)據(jù)包，通過(guò)解密解析得到對(duì)應(yīng)的貨物條碼信息，將托盤(pán)電子標(biāo)簽中的貨物條碼信息上傳給WMS系統(tǒng)，由WMS系統(tǒng)及時(shí)反饋給一號(hào)工程掃碼系統(tǒng)，完成分揀前的一號(hào)工程“第三掃”，同時(shí)數(shù)據(jù)回傳WMS，在WMS中作分揀出庫(kù)完成的處理，進(jìn)入分揀配貨流程。
盤(pán)點(diǎn)前，調(diào)度人員選擇所需的盤(pán)點(diǎn)策略，生成相應(yīng)的盤(pán)點(diǎn)指令。實(shí)盤(pán)時(shí)，盤(pán)點(diǎn)人員用手持式RFID讀寫(xiě)終端讀取貨位電子標(biāo)簽的信息（ID號(hào)），回傳至WMS，從WMS中獲取該貨位上的貨物信息，在手持式RFID讀寫(xiě)終端上顯示，盤(pán)點(diǎn)人員與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物進(jìn)行核對(duì)，并將核對(duì)結(jié)果在手持機(jī)上記錄，發(fā)送回WMS。盤(pán)點(diǎn)完成后由WMS生成盤(pán)點(diǎn)表和盈虧表。
二、RFID和WMS系統(tǒng)對(duì)接優(yōu)勢(shì)
當(dāng)貨物進(jìn)入庫(kù)房時(shí)，在庫(kù)房入口處安裝固定的RFID讀取設(shè)備或通過(guò)手持設(shè)備自動(dòng)對(duì)入庫(kù)的貨物進(jìn)行識(shí)別，由于每個(gè)包裝上安裝有電子標(biāo)簽，可以識(shí)別到單品，同時(shí)由于RFID的多讀性，可以一次識(shí)別很多個(gè)標(biāo)簽，以便實(shí)現(xiàn)快速入庫(kù)。
人員管理可分為權(quán)限人員管理和VIP人員管理。
①通過(guò)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理中涉及的人員分發(fā)并佩戴RFID卡片對(duì)人員及所屬權(quán)限進(jìn)行分類(lèi)管理
②人員信息比對(duì)功能，判斷人員出入權(quán)限；
③多級(jí)用戶(hù)權(quán)限，實(shí)現(xiàn)不同人員具有不同進(jìn)出權(quán)限及取存物品權(quán)限；
④結(jié)果輸出功能，與液晶顯示器配對(duì)使用，管理結(jié)果便于顯示；
⑤系統(tǒng)通過(guò)的人員出入時(shí)間記錄與數(shù)據(jù)庫(kù)交互，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)信息，實(shí)時(shí)備案，方便查詢(xún)。
⑥通過(guò)托盤(pán)部署專(zhuān)用RFID電子標(biāo)簽可以實(shí)現(xiàn)貨物的定位，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)快速盤(pán)點(diǎn)和出入庫(kù)作業(yè)。
領(lǐng)導(dǎo)佩戴專(zhuān)屬VIP人員標(biāo)簽，當(dāng)標(biāo)簽進(jìn)入天線范圍內(nèi)，LED顯示器會(huì)顯示預(yù)先設(shè)定的歡迎詞。
點(diǎn)擊每個(gè)貨架，可以實(shí)時(shí)查詢(xún)貨架庫(kù)存。每件物品上都有內(nèi)含電子芯片的標(biāo)簽，可顯示快速盤(pán)點(diǎn)，及時(shí)了解庫(kù)存信息，便于控制合理庫(kù)存
在貨架或者專(zhuān)屬貨位上貼電子標(biāo)簽，對(duì)貨位進(jìn)行[敏感詞]定位。對(duì)貨位定位的意義在于：
②所屬的貨位標(biāo)簽內(nèi)包含貨位上的具體貨物信息，方便對(duì)貨物進(jìn)行查找；
③方便盤(pán)點(diǎn)，盤(pán)點(diǎn)的時(shí)候只要掃描貨位信息即可；
（五）快速盤(pán)點(diǎn)和準(zhǔn)確查找管理
通過(guò)貨架標(biāo)簽和托盤(pán)標(biāo)簽可以實(shí)現(xiàn)快速盤(pán)點(diǎn)，同時(shí)由于貨架標(biāo)簽和貨架上存放物品的對(duì)應(yīng)關(guān)系可以快速的找到目標(biāo)物品。
例如：需要取物品A，只需要在系統(tǒng)中輸入物品名A稱(chēng)即可快速的知道物品A的存放位置，數(shù)量等[敏感詞]信息。
（六）將普通的叉車(chē)變成智能叉車(chē)
在叉車(chē)上安裝專(zhuān)用RFID讀寫(xiě)器和顯示器，通過(guò)系統(tǒng)向司機(jī)發(fā)送指令，叉車(chē)司機(jī)只需要按照系統(tǒng)提供的命令進(jìn)行作業(yè)，如：系統(tǒng)收到指令取XX型號(hào)電纜一卷，這時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)分析該型號(hào)的電纜存放位置，庫(kù)存情況，并秉著先進(jìn)先出的原則安排司機(jī)直接去某某貨位提取。
（七）將普通車(chē)輛改為可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控的智能交通平臺(tái)
通過(guò)物流運(yùn)輸GPS監(jiān)控服務(wù)管理系統(tǒng)，達(dá)到管理和利用好物流運(yùn)輸車(chē)輛，隨時(shí)了解車(chē)輛的行駛狀況，盡可能的保障車(chē)、人安全的目的。
系統(tǒng)具備良好的擴(kuò)展能力，能很方便地與企業(yè)現(xiàn)有系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，并且極強(qiáng)的前瞻能力，能很好的實(shí)現(xiàn)未來(lái)擴(kuò)容。
“Kinghelm”商標(biāo)由金航標(biāo)公司原始注冊(cè)，金航標(biāo)是GPS天線北斗天線研發(fā)生產(chǎn)直銷(xiāo)廠家，在北斗GPS導(dǎo)航定位行業(yè)非常高的知名度和美譽(yù)度，研發(fā)生產(chǎn)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于bds衛(wèi)星導(dǎo)航定位無(wú)線通信等領(lǐng)域。主要產(chǎn)品包括：RJ45-RJ45網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)接口連接器、射頻連接器轉(zhuǎn)接線、同軸線纜連接器、type-c連接器、hdmi接口type-c接口、排針排母、SMA、fpc、FFC天線連接器、天線信號(hào)傳輸防水接頭、hdmi接口、usb連接器、端子端子線、端子板接線端子、接線端子排、射頻rfid標(biāo)簽、定位導(dǎo)航天線、通訊天線天線連接線、膠棒天線吸盤(pán)天線、433天線4G天線，GPS模塊天線等。廣泛應(yīng)用于航天航空、通信、[敏感詞]、儀器儀表和安防、醫(yī)療等行業(yè)。
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